FitNord Ranger 900 Elmountainbike, Svart (882 Wh batteri)
FitNord Ranger 900 Elmountainbike, Svart (882 Wh batteri)
Fyll i din e-postadress, så meddelar vi dig när produkten är tillgänglig igen.
Passande tillbehör
FitNord Ranger 900 är monterad och designad i Finland för att garantera kvalitet och tillförlitlighet. På detta sätt kan vi säkerställa att modellen är lämplig för våra krävande nordiska förhållanden.
Välj FitNord Ranger 900 om du uppskattar följande egenskaper
- Designad och monterad i Finland av högkvalitativa komponenter
- Mycket kraftfull mittmotor med 100 Nm vridmoment
- Högkapacitetsbatteri 882 Wh med lång räckvidd
- Utmärkt körkänsla och kontroll
- 29 tum hjuldiameter
- Hydrauliska skivbromsar
- Batteri helt inbäddat i ramen
- Luftdämpad framgaffel med 120 mm slaglängd
- 9 växlar, Shimano Alivio
Kraftfull 100 Nm mittmotor med räckvidd upp till 200 km
FitNord Ranger 900 är utrustad med en mycket kraftfull 100 Nm 250 W TechDrive-motor som kan ställas in i fem assistansnivåer via en snygg LCD-skärm i färg belägen på styret. Vridmomentet i motorn är nästan det dubbla mot många andra elcykelmotorer, vilket ger rejäl kraft i motlut och snabb acceleration. Motorn aktiveras av så kallad momentsensor, som känner av hur hårt du trampar och lägger på motorassistans därefter. Om man till exempel kommer till en uppförsbacke så brukar man normalt trampa långsammare men hårdare. I dessa situationer skjuter momentsensorn till med full motorkraft. Detta är en fördel jämfört med kadenssensor, som istället ger mindre motorassistans när du trampar långsamt.Det exceptionellt stora 882 Wh-batteriet med Samsung-celler ger under optimala förhållanden en räckvidd upp till 200 kilometer. Räckvidden varierar beroende på underlag, cyklistens storlek och vikt samt grad av motorassistans. Tack vare batteriets höga kapacitet behöver du inte tveka inför att ge dig ut på längre sträckor, och du behöver inte ladda upp batteriet varje dag. Det effektiva batteriet är också en stor fördel på vintern, då kyla och frost påverkar batteriförbrukningen. Batteriet på FitNord Ranger 900 är helt inbäddat i ramen, men kan enkelt tas bort med en nyckel för inomhusförvaring och laddning.
Utmärkt körkänsla och cykelkontroll
Eftersom motorn är mittmonterad och batteriet helt integrerat i ramen så påverkar detta inte elcykelns stilrena design. Tack vare denna placering hamnar tyngdpunkten på FitNord Ranger 900 längst ner i mitten, vilket förbättrar balans, kontroll och körkänsla. Detta är särskilt nödvändigt när du kör i mer utmanande terräng, men gör det också till en rolig upplevelse att cykla i stadsmiljö och på vägarna.FitNord Ranger 900 är utrustad med en luftdämpad framgaffel av modellen RST Aerial T120 med 120 mm slaglängd, som gör det smidigt att ta sig fram över lera, stenar, ytliga rötter och gropig terräng. Gaffeln kan låsas via ett reglage på styret, vilket gör att det går smidigt att växla till en stelt läge när dämpningen inte behövs. Maxxis Ikon-däcken rullar snabbt och effektivt över hinder och ger utmärkt grepp. Hydrauliska Tektro T-275 skivbromsar är effektiva och säkra även vid höga hastigheter.
FitNord Ranger 900 är 9-växlad (Shimano Alivio) med ett enkelt drev framtill som håller kedjan konstant spänd.
Utrustning
Den elektriska mountainbiken FitNord Ranger 900 levereras med lagstadgade fram- och bakljus samt reflexer. Ranger 900 kan även utrustas med bland annat stänkskärm och pakethållare. Ramen har dessutom ett fäste för ramlås. Du kan hitta alla dessa prisvärda tillval i vårt breda sortiment.FitNord Ranger 900 finns i två olika ram- och däckstorlekar: 48 cm ram med 27,5 tum däck och 54 cm ram med 29 tum däck.
Beställ denna högpresterande mountainbike med riktigt bra batteritid och stark elmotor redan idag från oss på Sportproffsen.
Produktinformation
Märke och modell: FitNord Ranger 900
Motorassistans upp till: 25 km/h
Avsedd användning: Mountainbiking, pendling, fritidscykling
Däckstorlekar: 27,5”(48 cm ram), 29”(54cm ram)
Rammaterial: Aluminium
Ramstorlekar: 48 cm och 54 cm
Vikt: 26 kg
Batteri och motor
Batterikapacitet: 882Wh
Battericeller: Samsung
Batterityp: Litium
Färddistans: Upp till 200 km under optimala förhållanden. Räckvidden varierar beroende på underlag, cyklistens storlek och vikt samt grad av motorassistans.
Motor: TechDrive
Motoreffekt: 250 W
Motorns vridmoment: 100 Nm
Pedalsensor: Momentsensor (känner av trampkraften och ställer in motorns effekt utan dröjsmål)
Växlar och kraftöverföring
Antal växlar: 9
Bakväxel: Shimano Alivio RD-M3100-SGS
Växelreglage: Shimano Acera SL-M3000-R
Framdrev: 38T
Bakdrev: 11-34T Shimano CS-HG400-9
Skärm
Display: TechDrive LCD
Antal assistansnivåer: 5
Funktioner: Val av assistansnivå
Displayinformation: Batteriladdning, hastighet, vägmätare, trippmätare, körtid, maximal hastighet
Bromsar, däck och framgaffel
Frambroms: Tektro T275, 180mm
Bakbroms: Tektro T275, 160mm
Bromstyp: Hydrauliska skivbromsar
Däck: 27,5” 2,2” / 29” 2,2” Maxxis Ikon
Gaffeltyp: Låsbar Air Spring luftdämpare
Gaffelmodell: RST Aerial, T120 mm, remote lockout
Utrustning
Framljus: Ingår - LED, batteridriven
Bakljus: Ingår - LED, batteridriven
Sadel: Ingår, Selle Royal Shadow +
Stöd: Ingår
Justerbart styrfäste: Ingår
Fäste för ramlås: Ja, lås finns som tillbehör
Pakethållare: Tillval
Stänkskärmar: Tillval. Polisport Cross Country Evo, Ass Savers Big bakskärm och Cavo stänkskärmar passar den här elcykeln.
Lås som passar till FitNord Ranger
ULÄC Bauhaus Spirallås 150 cm
AXA Clinch + Kedjelås 6/85 cm
ABUS Granit Plus Bygellås 640/150 mm
AXA Linq City Kedjelås 100/7
AXA Newton Bygellås
AXA Block XXL Ramlås
Storlekstabell
Ramstorlek 48cm: 170-185 cm cyklist
Ramstorlek 54 cm: 180-195 cm cyklist
Maximal användarvikt inklusive bagage: 120 kg
Montering
Elcyklarna levereras 90% monterade i en robust kartong. Styret, sadeln, pedalerna och i vissa fall framhjulet behöver monteras. Monteringsinstruktioner levereras med cykeln och montering tar 20-30 minuter.
Garanti i privat bruk
Ram: 5 år
Övriga delar: 2 år
Batteri: 1 år
Cykeln bör servas efter 10–15 mil användning, dock senast innan cykeln har körts 25 mil. Att försumma underhållet kan orsaka ojämnt slitage på förbrukningsdelar, vilket gör att eventuella defekter inte täcks av garantin.
- Servicenätverk: Sportproffsen samarbetar med ett företag som erbjuder snabb cykelservice i Stockholm, Uppsala, Göteborg, Malmö, Lund, Norrköping och Östersund. Kontakta Sportproffsens kundservice för vidare information.
- Provcykla: För dig som handlar på distans erbjuder vi en unik möjlighet att provcykla hemma upp till 25 kilometer. Villkoret är att elcykeln ska returneras oskadad (utöver normalt slitage) i sitt originalemballage inom 14 dagar. Det enda du betalar är en returavgift på 495 kronor.
- Elcykelgaranti: Vi erbjuder ett generöst garantipaket där du har:
- Fem års ramgaranti
- Två års komponentgaranti
- Ett års batterigaranti
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Pyörässä on loistava akun kesto! Pääsee pitkiäkin matkoja yhdellä latauksella.
500km takana talvisessa säässä.
Pyörä pelaa ja akku on kestänyt ihan hyvin pakkasessakin.
Miinuksena ehkä huono maalipinta, tahtovat kaupungissa toiset kolhia ja herkästi tästä alumiinin pinnasta lähtee maali.
Kasauksen jälki kannattaa tarkistaa, vaihteensiirtäjän oli surkeasti kiinnitetty.
(uppokannoissa oli sinkit ja rungossa maalit kierteessä niin eihän siinä pultti pysy edes liimalla silloin.)
500km takana talvisessa säässä.
Pyörä pelaa ja akku on kestänyt ihan hyvin pakkasessakin.
Miinuksena ehkä huono maalipinta, tahtovat kaupungissa toiset kolhia ja herkästi tästä alumiinin pinnasta lähtee maali.
Kasauksen jälki kannattaa tarkistaa, vaihteensiirtäjän oli surkeasti kiinnitetty.
(uppokannoissa oli sinkit ja rungossa maalit kierteessä niin eihän siinä pultti pysy edes liimalla silloin.)
Pyörällä ei ollut ajettu kuin parikymmentä kilometriä kun ilmeni sähkövika. Takuuhuoltoon vientiä piti itse ehdottaa. Nyt maannut huollossa yli kuukauden odottamassa osia .
Kukaan ei ole edelleenkään antanut edes arviota missä vika/ koska saadaan kuntoon tai tuleeko koskaan kuntoon. Tällä kokemuksella en voi suositella liikettä enkä pyörää.
Kiinalaisesta sähkömoottorista Kiinassa tehty kopio moottorina. Kokonaisuus koottu muutenkin markkinoiden halvimmasta komponenteista.
Pyöränä menettelee, mutta hinnoittelu on kyllä aika yliampuva.
Pyörä on ollut hintansa väärtti hyvä ja laadukas, mutta paljon myös huomautettavaa.
Positiiviset havainnot itseltä: akun kesto on pitkä, 100kg jässikkä pääsee eco -tilassa omalla kokemuksella helposti 150km. Sport tilassa kantama täydestä tyhjään noin 80km. Muita kantamia en ole sen kummemmin testannut. Poluilla runko hitaampaan ajoon hyvä, kovemmassa nopeudessa pelottaa että menee runko solmuun, pyörässä on massaa ja 100kg päälle tekee loppusilauksen. Pyörä on vakaa ja hyvin ergonominen ainakin itselle. Selkeä näyttö ja käytettävyys.
Huomautettavaa: Huoltokirja puuttuu. Hankintahinta talvella oli 1000€ kalliimpi mitä itse maksoin -21 syksyllä. Toimitusaika oli 3kk, paljon myöhässä ja tiedottaminen heikkoa kuin Neuvostoliitto. Sähkömoottori tuottaa ärsyttävän klapin (tyhjän liikeloven) kampia pyörittäessä, ei tunnu aina mutta tietyillä nopeuksilla. Nopeuden rajoitus liian helppoa poistaa. Ensihuollossa kaikki oli löysällä eli kokoamisessa pitäisi panostaa laatuun kiireen sijasta. Etujousituksen lukitus on vitsi, ei toimi, ei lukitu kuten pitää(melkein kaikissa 900:saa sama) Fitnordilla tämä tiedossa, odottelen ratkaisua ja korjausta. Vaihteet oli säädetty aivan päin sanonko mitä kasauksessa.
Muuten pienellä laitolla erittäin toimiva, laadukas ja jykevä fillari. Voittaa ominaisuuksissa maastossa ja tiellä ajettaessa Tunturin (toinen sähköfillarini vuodelta -22).
Pyörä on ollut hintansa väärtti hyvä ja laadukas, mutta paljon myös huomautettavaa.
Positiiviset havainnot itseltä: akun kesto on pitkä, 100kg jässikkä pääsee eco -tilassa omalla kokemuksella helposti 150km. Sport tilassa kantama täydestä tyhjään noin 80km. Muita kantamia en ole sen kummemmin testannut. Poluilla runko hitaampaan ajoon hyvä, kovemmassa nopeudessa pelottaa että menee runko solmuun, pyörässä on massaa ja 100kg päälle tekee loppusilauksen. Pyörä on vakaa ja hyvin ergonominen ainakin itselle. Selkeä näyttö ja käytettävyys.
Huomautettavaa: Huoltokirja puuttuu. Hankintahinta talvella oli 1000€ kalliimpi mitä itse maksoin -21 syksyllä. Toimitusaika oli 3kk, paljon myöhässä ja tiedottaminen heikkoa kuin Neuvostoliitto. Sähkömoottori tuottaa ärsyttävän klapin (tyhjän liikeloven) kampia pyörittäessä, ei tunnu aina mutta tietyillä nopeuksilla. Nopeuden rajoitus liian helppoa poistaa. Ensihuollossa kaikki oli löysällä eli kokoamisessa pitäisi panostaa laatuun kiireen sijasta. Etujousituksen lukitus on vitsi, ei toimi, ei lukitu kuten pitää(melkein kaikissa 900:saa sama) Fitnordilla tämä tiedossa, odottelen ratkaisua ja korjausta. Vaihteet oli säädetty aivan päin sanonko mitä kasauksessa.
Muuten pienellä laitolla erittäin toimiva, laadukas ja jykevä fillari. Voittaa ominaisuuksissa maastossa ja tiellä ajettaessa Tunturin (toinen sähköfillarini vuodelta -22).
Kasauksesta maksettu ja löysällä puolet ruuveista.
Poljinkampi entinen parin pvm ajojen jälkeen. Kierteet entiset ja 11 km tultiin yhdellä polkimella.
Ainoa vika tähän mennessä akun kiinnityksessä joka kuitenkin hoidettiin erinomaisesti takuutyönä. Akkua olen ladannut keskimäärin 60km välein, mutta ajo tapahtunut talviaikaan ja sisältää maastoajoa. Maantieajossa kantama varmasti vähintäänkin yli 100km isommankin miehen alla (itsellä painoa 110kg). Huoltokirjaa ei ole toimitettu, mutta toisaalta ei sellaista takuuhuollossa kysyttykään. Kovemmalla pakkasella moottori piti ärsyttävää ääntä ja kelien lämmetessä epämääräinen ääni poistui. Käyttömukavuudesta piste pois, koska istuin oli todella huono. Ainoa puutteet pyörässä ovat virran ulosoton puute valoille, mutta usb liitin onneksi löytyy ja mittaristossa rangea ei saa näkymään jonka kokemuksesta tiedän olevan hyvin hyödyllinen. Ensihuollossa ainoa korjattava asia oli etujarrun ilmaus. Kokonaisuutena hyvä ostos ja asiakaspalvelu on erittäin hyvä joten suosittelen ostamaan.
