**DEMO STOCKHOLM** FitNord Venture 300 Elcykel G2, svart 360Wh 52 cm
**DEMO STOCKHOLM** FitNord Venture 300 Elcykel G2, svart 360Wh 52 cm
På lager, skickas inom 3 arbetsdagar
Tillgänglig i Stockholmsbutiken
Lindövägen 14
Öppet:
Mån-Fre: 10-17
Lör: 11-16
Röd dag/söndag: stängt
Demoexemplar
Läs mer om denna cykel här: FitNord Venture 300 Elcykel G2, svart - Sportproffsen.se
Årsmodell: 2025
Ramstorlek: 52 cm
- Rullat 806 km
- Konditionstestad (Utan anmärkning)
- Medföljer nycklar och laddare
Klassificering av skick:
- "A-klass" cyklar är nästan som nya, med mycket få användningsspår och högst 10 km körda.
- "B-klass" cyklar visar tydligare användningsspår och är ibland äldre modeller.
- "C-klass" cyklar har synliga märken och har använts mer omfattande. Extra garanti ingår inte när du köper dessa cyklar.
Detta demoexemplar är "B-klass".
Kontakta oss - Sportproffsen.se
Produktrecensioner
Kundrecensioner
Kovat on arvostelut pyörästä, mutta toimitus takkuaa. Tilattu pyörä 15.6 saapuvasta erästä. Tilausvahvistus tuli 12.6, mutta pyörää ei näy missään. Onni onnettumuudessa, etten maksanu pyörästä vielä mitään, vaan tilasin suoraan Vantaan toimipisteeseen ja käteiskauppa. Jos olis 2249€ nyt pyörässä kiinni, olisin jo vaatinut kaupan purkua ja hyvitystä. Asiakaspalvelija ei osannut myöskään kerto tarkkaa saapumispäivää, mutta kovasti samaa pyörää kaupataan jo viikkoa myöhemmästä saapumiserästä eli 21.6.
Eli varovaisuutta, kun tilaa ja/ jos maksaa ennakkoon.
Täytti odotukset .
Todella nopea toimitus, sunnuntaina tilasin ja jo tiistaina saapui. Helppo koota. Hyvä pyörä ajaa ja kauniskin. Pääsee kyllä lujaa, ei raskas polkea vaikka avustus loppuu 25 km/h. Isotkin mäet menee helpolla ylös, tavallisella pyörällä ajavat jäävät mäissä kauas taakse kun tällä pyörällä päräyttää mäet ylös. Hyvä ostos!
Toimitus tuli melkein ajallaan(viivästys ei käsittääkseni ollut kuntokaupasta kiinni). Kokoamisessa vähän ähistiin, mutta netistä löytyvillä ohjeilla selvittiin. Hyvä ajettava. Akun irrotus ei vielä oikein suju, akkua ladattu pyörässä kiinni. Akun keskosta en osaa sanoa, näyttää, että kukuisi kyllä nopeammin kuin luvattu, mutta en ole päästänyt loppuun eli varmaksi en tiedä. Tyytyväinen olen.
Pyörä on hyvä ellei erinomainen.
Suunnittelijoille tiedoksi: akku voi pudota tielle, olisi parempi kun se olisi runkoputken päällä eikä alla. Valot olisi hyvä olla isosta akusta eikä mitään paristoviritelmiä.
Tosi hyvä suorituskyky, hyvä ajaa joustohaarukka on plussaa. Ainut miinus tulee akun latauksesta, ohjekirjan mukaan vältettävä ylilatausta? eihän sitä voi jatkuvasti katsoa koska on neljä tolppaa virtaa.
Esim Helkaman lataus laitteessa syttyy vihreä valo kun akku on täysi.
Helppo koota, rullaa mainiosti. Pyöräily sai uuden ulottuvuuden
Tosi hyvä suorituskyky, hyvä ajaa joustohaarukka on plussaa. Ainut miinus tulee akun latauksesta, ohjekirjan mukaan vältettävä ylilatausta? eihän sitä voi jatkuvasti katsoa koska on neljä tolppaa virtaa.
Esim Helkaman lataus laitteessa syttyy vihreä valo kun akku on täysi.
Ostin pyörän koottuna. Jo ensimmäisellä matkalla huomasin että pyörä oli koottu testaamatta. Ajaessa etupyörästä kuutui kummallista ulinaa ja vaihteet hyppivät alaspäin vaihtaessa miten sattui. Siis pyörä piti viedä heti huoltoon Vantaalle (n.30km).
Siellä vaihteet kalibroitiin ja ulinan syy löytyi ja korjattiin. Nyt pyörä toimii hyvin.
Opetus on, että kun pyörä kootaan se täytyy myös testata.
